В Нижнем Новгороде официально запустили кремлевский фуникулер. Торжественное открытие подъемника состоялось 15 сентября. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
История фуникулера начинается с конца XIX века: его построили к Всероссийской промышленной и художественной выставке 1896 года. Однако после запуска трамваев вдоль Зеленского съезда и Лыковой дамбы в 20-е годы прошлого столетия потребность в нем отпала, поэтому его закрыли. До наших дней дошли лишь руины стен и частично засыпанный туннель.
Возродить фуникулер в Нижегородском кремле планировалось к 800-летию города, но работы затянулись на три года. Он состоит из трех связанных между собой элементов: нижней и верхней станций, а также рельсовой дороги.
«Сегодня мы открываем уникальное инженерное сооружение — единственный в России фуникулер, проходящий под стенами кремля. Для нас было крайне важным ни в коем случае не поставить под угрозу сохранность крепости, поэтому мы провели большой пласт работ по укреплению склонов, стены, фундаментов. Ученые, историки, реставраторы, архитекторы, строители провели огромную работу», — отметил глава региона Глеб Никитин.
Подъемник будет функционировать круглый год. В вагоне одновременно могут разместиться 40 человек, а в час он способен перевезти 120 пассажиров. Проезд в одну сторону составит 200 рублей, также предусмотрены льготы отдельным категориям граждан.
Ранее ДОМОСТРОЙНН.РУ сообщал, что в Нижегородской области открыли первый футбольный манеж для игры в футбол. Спортивный объект построили на Бору.
Комментарии