Об этом рассказал глава города Юрий Шалабаев.
Глава Нижнего Новгорода начал с причин, по которым было необходимо разработать новую концепцию развития велодорожной сети Автозаводского района. Во-первых, существующие велодорожки не связаны между собой. Во-вторых, пересекаются интересы пешеходов, автомобилистов и велосипедистов, из-за чего наблюдается высокий уровень аварийности с участием велосипедистов.
Разработкой концепции занимался «Нижегородгражданпроект». Перед ним, по словам Юрия Шалабаева, стояли две задачи: организовать связанные, протяженные маршруты и обеспечить безопасность.
Сейчас определен первый этап выполнения работ.
Он соединит между собой два протяженных веломаршрута по улице Веденяпина, который уже реализован в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», и Южное шоссе, где сейчас идет ремонт в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Эта велодорожка протянется по проспекту Ленина до станции метро Пролетарская мимо проходных Горьковского автозавода.
В 2023 году запланированы работы по благоустройству на проспекте Бусыгина от улицы Переходникова до улицы Пермякова - этот объект тоже будет включен в единую велосипедную инфраструктуру.
«Сейчас очень важно, на стадии разработки проекта, получить обратную связь от сообщества велосипедистов и других заинтересованных лиц, чтобы максимально учесть все пожелания и решить существующие проблемы. Планируем проведение встреч для реализации проекта не только в Автозаводском районе, но и в городе в целом», - сообщил Юрий Шалабаев.
Он также отметил, что в перспективе связанная сеть велодорожек должна появиться во всем городе.
Фото: телеграм-канал Юрия Шалабаева
Комментарии