Школу на 1100 мест в деревне Афонино под Нижним Новгородом построят только к 2032 году. Об этом сообщили Минобр Нижегородской области в социальных сетях в ответ на вопросы жителей.
Так, житель деревни Афонино обратился к нижегородским властям с проблемой отсутствия социальной инфраструктуры: в населенном пункте нет дошкольных и образовательных учреждений.
«Я живу на улице Академическая уже 5 лет почти, у нас уже 11 построенных и заселенных, многоквартирных домов на улице. Ни детского сада, ни школы нет. На ул. Красная поляна 7 многоквартирных домов построено, также ни детских садов, ни школ нет», — рассказал он.
В региональном Минобре предложили несколько вариантов решения проблемы. В частности, для снижения напряженности в этой ситуации часть детей, живущих в деревне Афонино, направят в школу в Анкудиновке. Для комфортного перемещения будет использоваться специальный школьный автобус.
Также, согласно генплану Кстовского округа, в Афонино планируется строительство детского сада на 140 мест и школы на 1100 мест. К настоящему времени для дошкольного учреждения уже выбран земельный участок: здание расположится на территории жилого комплекса «Красного поляна». Проектно-сметную документацию для строительства объекта планируется разработать в 2024 году. Средства на это пойдут из местного бюджета. Сроки строительства детского сада будут известны после получения заключения госэкспертизы и определения источника финансирования.
А ввод в эксплуатацию школы, которая будет рассчитана на 1100 мест, запланирована лишь на 2032 год.
Отмечается, что в Кстовском микрорайоне № 3 построили общеобразовательную школу на 792 мест в 2023 году. В конце сентября получено разрешение на ввод в эксплуатацию.
Ранее ДОМОСТРОЙНН.РУ сообщал, что суд запретил строить высотный ЖК в деревне Афонино. По мнению регионального Минграда, строительство МКД высотой выше девяти этажей негативно скажется на социальной, транспортной и инженерной инфраструктуре деревни. Поэтому компании предложили разработать проект малоэтажного ЖК и решить вопрос с развитием инфраструктуры.
Комментарии